К содержимому

Б/Ужурнал укладки · Б/у плиты

Разбирали старую площадку сами: плиты примёрзли к основанию

Roman начал 11 марта 2024

Записей
4 записи
Ведётся
47 дней
Последняя
27 апреля 2024
Участвуют
№ 01
Сургут. Купили у соседей по промзоне старую площадку под разборку, 40 ПАГ-14 по 7 тысяч, но снимать сами. Плиты нужны нам на карьер под временную дорогу. Начали в феврале, думали успеть до распутицы. Кран 25 т, траверса, стропальщик свой.
Первые плиты не отрываются: примёрзли к основанию, да ещё швы залиты раствором. Кран на тросах аж приседает. Одну дёрнули сильнее, вырвало петлю с куском бетона. Сейчас идём медленно: отбиваем швы перфоратором, ждём солнечных дней. Кто разбирал зимой, как отрывали без поломки? И сколько у вас выходило боя?
№ 02
Зимой разбирать - это всегда бой, мы так делали один раз и больше не берёмся. Что помогает: сначала прорезать швы по кругу у каждой плиты, хотя бы бензорезом на глубину раствора. Потом не рвать краном с места, а поддомкратить с одного края, клин или домкрат под торец, чтобы сорвать с примерзания, кран только подхватывает. И поднимать не за две петли, а за четыре через траверсу, иначе на рывке петля и выходит из бетона. У нас зимой бой вышел около 15 %, летом на той же площадке было бы 3-5. Вырванные петли не страшно, тело целое, такие плиты потом берут в обхват или вклеивают анкер.
№ 03
Под опоры крана подкладки даже на бетоне. Видел, как опора встала на неразобранную плиту с пустотой под краем, и та лопнула.
№ 04
Прошёл месяц, закончили. Из сорока целых вышло 33, у четырёх вырваны петли, но тело целое, их брали в обхват, три разбили совсем. Швы резали бензорезом, домкратом сбивали с места, после этого пошло быстрее. Дорога на карьере уже лежит, ходят самосвалы, пока держит.

Записи в журнал добавляют участники форума. Если вы участник, войдите под своим ником.

Записи участников — их опыт на своих грунтах и со своей техникой. Цены и толщины сверяйте с поставщиком и по месту.